混塔高耸入云霄 一马领先谋立异
——中国海装党员攻坚克难树模工程
120米轮毂高度钢混塔筒研制侧记
这个时代奔驰得很快，你想要领先或让别人无法追上你，必需立异。
风电行业低风速时代的到来，磨练着中国海装的立异能力，怎样提高驾驭低风速的手艺，成为中国海装科技立异奔驰的偏向。
《风电生长“十三五”妄想》指出，加速开发中东部和南方地区陆优势能资源，将中东部和南方地区作为我国“十三五”时代风电一连规� ；⒌闹饕隽渴谐�。
面临陆优势电市场“孔雀东南飞”的时势，中国海装把准时代脉搏，牢牢捉住科技立异这一企业生长的“牛鼻子”，一方面将立异的目的瞄准在了研发更大功率的陆优势电机组上，另一面则聚焦在了增高塔架高度上。2017年在乐成开发出下一代陆上大功率风电机组的同时，也同步启动了增高塔架高度这一科研项目。
在剖析古板全钢塔架在增高时碰面临塔壁厚度、运输高度及重量、制造本钱等方面保存着误差之后，中国海装选择了钢混塔筒（混凝土+钢制）手艺计划，这一计划兼具了清静性和经济性。
120米轮毂高度钢混塔筒研制项目就这样应运而生，由于其手艺难度高、挑战大，被中国海装党委列为党员攻坚克难树模工程，以期望项目组成员切记使命、勇于继续、攻坚克难，填补钢混塔筒空缺，增强公司的市场竞争力。
为攻克120米轮毂高度钢混塔筒研制事情，2017年，中国海装研究院牵头、团结整机交付中心、工程手艺公司，召集12名科研精兵强将，建设暂时党小组，着手项目研制事情。
“此次混淆塔筒的研发，中国海装充分调研了海内高塔筒的使用情形，团结海内的制造水平，选用了一种成熟的钢混塔筒型式，该型式的塔筒在外洋已有上千台的运行业绩，手艺成熟、稳固，海装团结自身机组的特点举行了完整的钢混塔筒设计、制造、吊装等事情，填补了产品空缺。”研究院党支部书记、院长先容说。
有了手艺计划，接下来就是手艺实验。在混淆塔筒项目中，工程设计包括对混凝土塔筒的疲劳强度、极限强度、动态性能、抗震性能、基础稳固性等举行盘算与优化，同时还涉及到混凝土塔筒的生产、运输和装置等各个环节的计划、工具、质量管控的实验。关于中国海装而言，这些都是首次涉及，有大宗的难题亟需解决。
但党小组不畏这些“拦路虎”，在党小组组长及项目认真人的向导下，项目组党员及成员心往一处想，劲往一处使，集智集慧，群策群力，敢啃科技研发中的硬骨头，吹响了攻坚克难的集结号。
钢混塔筒混凝土段载荷仿真建模差别于古板钢结构塔筒，需要在仿真软件中依据塔筒设计参数做尺寸和质料属性的转化处置惩罚。在这个历程中，载荷工程师宫伟与设计方举行了多轮讨论和试算。在载荷盘算历程中，针对钢混塔筒固有频率和动力学特征，提出了切实有用的优化降载战略，包管了塔筒设计的清静和经济性。
模具是混凝土塔筒生产的主要工具，模具设计的优劣直接影响产品的优劣，为推进设计事情，共产党员陈庆、骆光进和Mecal设计职员配合举行毗连段模具和翻转平台的设计事情。“其时我们是顶着重大压力的，此前没有从事过相关设计，我们也是摸着石头过河。”陈庆回忆起北京那一个月，他和骆光进探讨设计计划，与Mecal设计职员相同想法，使用周末时间针对性学习模具设计，最终设计出知足要求的模具和贮存工装。
在防雷系统设计历程中，原计划需要特殊增添8根镀锌钢作为引下线，同时还需使用专用夹具，防雷工程师吕彬提出可以接纳塔筒内部的钢筋作为引下线的想法，并凭证ICE61400-24和国标设计出新的防雷计划，这一设计计划不但大大降低了本钱，且供货周期短，也获得了中国西南勘探设计院及构件生产厂家的一致好评。
拼装、灌浆是混凝土塔筒装置的要害工序，孔维博和吊装公司一起经由多次剖析和试验，接纳立异的温度场灌浆加热保温剖析手艺、云平台远程加热温控手艺、分块大尺寸多维度高精度砼筒组拼灌浆手艺，乐成实现了低温情形下冬季灌浆施工，建设了超高混塔施工新工法。
海装混塔接纳体外张拉，具备施工轻盈、可维护性好的优点。为节约工期，李强和预应力后张施工公司一起完成了的防打搅编索计划、高准确性穿索对孔计划、整束穿索防刮碰提拉手艺等计划的优化，探索出更可靠、更高效的穿索张拉施工方法。
三月的春风徐徐地吹醒了广袤的黄河故道，成片的野外里最先吐出新芽，在河南省安阳市内黄县境内，中国海装120米轮毂高度钢混塔筒项目现场一派火热，他们正在主要地举行着混凝土塔段吊装。
万丈高楼平地起，2017年深冬，项目组地基认真人张涛，清晰的记得基础浇筑那天，他和工程手艺公司员工陈育锋早上8点就从县城赶到现场，协调现场及施工职员。
在现场靠近零度的气温让大地陷入了悄然，砭骨的寒风咆哮着，让人瑟瑟颤抖。由于基础浇筑量大，需要严酷控制浇筑的距离时间，两人就与混凝土厂商对接，将两车相隔时间严酷控制在两小时内，同时实时审查机位的浇筑情形。午饭是泡面，晚饭是面包和矿泉水，直到第二天破晓，500方混凝土才浇筑完毕。
混凝土段与钢塔之间需要转接段举行毗连，这也是整个混淆塔筒手艺的要害点。在转接段装置当天，整机交付中心张洪雨、工程手艺公司任二鹤，下昼2点就爬上塔筒准备土浇、整理等事情，下昼5点最先装置塔筒长螺杆和转接段，但历程并没想象的那么顺遂，直至三更11点半才终于将转接段乐成对接装置。“我记得那天回到地面，头都有些眩晕。”在83米塔筒的高空上，张洪雨整整待了10个小时，而这样的状态对每个现场的海装手艺职员来说，都是常态。
不管是混凝土浇筑照旧塔筒吊装，在施工现场，总会看到一个身影伫立，他就是项目认真人罗伟，纵然是大风、降雪、扬沙、严寒，只要是施工仍在举行，他都要对每个环节举行把关。“那天扬沙特殊大，他原来穿的是玄色羽绒服，效果在扬沙里待了一天，衣服都酿成咖啡色了，头发上也是一层厚厚的沙子。”回忆起现场施工的日子，项目组的成员都念兹在兹，他们说，罗伟更像是带着他们前进的模范，这就是共产党员的先进模范作用。
3月22日下昼2时，中国海装首台120米轮毂高度钢混塔筒在内黄乐成吊装，望着这台高峻的机组耸立在蓝天白云下，项目团队的每小我私家像看着自己的孩子一样，兴奋之情溢于言表。
据罗伟先容，这款“海装造”的120米钢混塔筒能大大提高风电机组的“捕风能力”——发电量将提高5%，为业主带来更可观的经济效益，同时也标记着中国海装已掌握低风速地区高塔手艺，是继中国海装乐成研发3MW陆上大功率机组之后，又一次在低风速领域的谋篇结构，将开启周全驾驭低风速时代的新征程。
不管风儿往哪儿吹，我都要将你追。这群热血男儿、铿锵玫瑰，将青春的汗水与智慧，斗争的激情与热情，挥洒在了追风逐梦的征程中，让这“海纳百川、装备天下”的梦想之花傲然绽放。
